, Уже не знаю куда копать

[Mishel01]

Вам, похоже, делать нечего, только бы шлейфы пообсуждать? Тему можно закрывать?

[qinside]

Можно пока не закрывать? Сел за МФУ. Сейчас доберусь до механики. Осмотрю все. По поводу замера напряжения на моторчике. Как замерить? Я правильно понимаю что это нужно делать в момент его работы?(т.е. пробы копирования) И как это сделать на разобраном аппарате? Заранее благодарен.

[Mishel01]

Конечно, при его работе - подключил да запустил.

[qinside]

В общем перебрал всю механику АПД. Проверил все валы, шестерни все друг за друга цепляются, сломанных зубов нет, трещин ни на какой детали нет. Все крутится вертится Не заедает, не прокручивается. Как померить напряжение на моторе при его работе я так и не понял. Как говорится не пойму куда щупы прибора сунуть чтоб достать до контактов. Как проверить АПД при открытой его крышке. Чтоб не писал что АПД крышка открыта. Что где нажать Это наверно будет последнее что я могу проверить. Дальше наверно на полку и ждать донора. Либо сервис)

Отбой с проверкой напряжения. Нашел как проверить!

Видео замера напряжения

[Mishel01]

Как так - "всё крутится вертится не заедает", а при работе лист идет рывками и встает. Че-то вы не договариваете...

[qinside]

В разобранном состоянии (не полностью снятые шестерни со своих мест ) отдельно узлы работают нормально. В собранном боевом виде вращал колесо на которое одевается ремень с моторчика. без ремня крутил. Площадка поднимается после начинают 2 вала. При этом верхняя крышка открыта, и не получается увидеть полную картину работы механизма, т.к. 2 ролика которые первые начинают тянуть лист без передачи находятся. Как проверить полностью в боевом? Когда мотор вращать сам начинает. Как при открытой крышке АПД запустить копирование чтоб не писал что крышка открыта? Но при такой проверке не получится проверить 2 первых ролика, как они себя ведут.

Я не претендую на звание супер мастера, есть много вопросов. Сильно не бейте Говорю как все есть.

[Mishel01]

Сидя перед разобранным редуктором, вы никогда не найдете дефект типа такого, что я вам описал позавчера.

[qinside]

Так я понял. Вопрос тогда. Как мне проверить все это дело в собранном виде. Чтоб был к этому доступ но в то же время было все собрано)

[Mishel01]

Вам нужен доступ только к редуктору. Вот его и не зачехляйте.

[Stenly]

Доброго времени суток.
Прошу совета, постоянно видит что документ загружен в апд. Оптопары рабочие.
Изначально не захватывал, дёргал я мотор. Провода в обрыве, напаяны были и залиты, одна дорожка в обрыве, ведёт на разъём подключения мотора и датчика наличия документа. По заводу на фиолетовый провод ведёт со стороны самого разъёма, и обозначения контактов.
Прошу помощи с фото платы со стороны смдэлементов, или схему.
Благодарю.