Еще не разбирал,но ис под барабана видны торчащие лапки, крылышки...гы.

Разбираешь. Откручиваешь 2 винта сверху. Снимаешь бункер с отходами. Вытряхиваешь отходы. Снимаешь боковину, предварительно открутив еще 2 винта, под ней пробка. Аккуратно вынимаешь пробку. Пробка очень жесткая, вытаскивается с трудом, придется попотеть! Открывается отверстие. Засыпаешь через отверстие тонер. Закрываешь пробку. Если пробка неплотно закрывает отверстие, то подложи под нее полиэтилен. Желательно пропылесосить весь картридж. Только не обычным пылесосом, а специальным!!! Собираешь в обратной последовательности.

http://remont-print.ru/topic.php?forum=9&topic=11 с картинками...

добротное описание, но я бы с первой заправки не стал бы его полностью разбирать. тонер на заводе сыпят оригинальный, барабан тоже новый, практически ничего в отработку не идет. какой смысл разбирать и чистить? если 2 раз заправляется картридж, то да, нужно разобрать и все вычистить, а первый я считаю не обязательно.
во время заправки, я откручиваю крышечку около узкой шестерни, под этой крышкой пробка закрывающая бункер с тонером и сыплю порошок. закрываю и отдаю клиенту. брака небыло.

что за бред)))советую разобрать полнастью почистить тоесть пропылесосить почистить дозирующее лезвие а потом только засыпать порошек(Samsung1210) а вообще так надо делать со всеми картриджами